Prevención, protección e incendios

Lo esencial

• Para que haya fuego hacen falta combustible, comburente (oxígeno), calor y reacción en cadena. Se apaga quitando cualquiera de ellos.
• Clases de fuego: A sólidos, B líquidos, C gases, D metales, F aceites de cocina.
• Agentes: polvo polivalente (ABC, el de los vehículos), CO₂ (útil en fuegos eléctricos, no deja residuo), espuma (líquidos) y agua (sólidos).
• Nunca agua sobre materias que reaccionan con ella (panel con X, clase 4.3) ni sobre instalaciones eléctricas en tensión.
• Fuego en la carga: no intentar apagarlo. El conductor sólo actúa en conatos de motor, ruedas o cabina.
• EPI según la etiqueta: guantes, gafas, calzado de seguridad, chaleco y, si procede, máscara de evacuación.
• Prohibido cualquier fuego o llama desnuda. Linternas sin superficies metálicas que puedan producir chispas.

Normas contra el fuego y protección

Normas de prevención que conviene saberse por su número (ADR 8.3):

• No fumar durante la manipulación, ni cerca del vehículo ni dentro (8.3.5). Incluye los cigarrillos electrónicos y aparatos parecidos.
• Linternas sin ninguna superficie metálica que pueda hacer chispas (8.3.4).
• El conductor y el acompañante no pueden abrir los bultos de mercancías peligrosas (8.3.3).
• Motor parado durante la carga y la descarga, salvo que haga falta para mover bombas u otros mecanismos (8.3.6).
• Freno de estacionamiento puesto siempre que se aparca. Un remolque sin frenos se sujeta con calzos (8.3.7).

Electricidad estática. En cisternas, si la materia lo pide, la masa metálica se conecta a tierra antes de cargar o descargar. Así se evita que una chispa encienda los vapores. No hacerlo es infracción grave del cargador o del descargador.

El equipo de protección se elige por la etiqueta (ADR 8.1.5.1). Lo que diga la etiqueta de la carga, que se lee en la carta de porte, decide si hace falta máscara de evacuación (2.3 y 6.1), lavaojos (todas menos explosivos y gases) o el material para recoger derrames (sólidos y líquidos de las clases 3, 4.1, 4.3, 8 y 9).

Un extintor que «no vale». Para la ley, un extintor no garantiza que funcione si le pasa algo de esto:

• no tiene el precinto puesto;
• no ha pasado las revisiones obligatorias o se ha pasado la fecha;
• no lleva marca de conformidad con una norma reconocida;
• no cumple cualquier otro requisito del ADR, como estar a mano y protegido del tiempo.

Llevarlo así cuenta igual que no llevarlo: infracción grave del transportista.

Preguntas frecuentes