Etiquetas, paneles naranja y marcas

Etiquetas

• Rombo de 10 cm en los bultos. En vehículos, contenedores y cisternas va la placa-etiqueta, de 25 cm.
• El número de la clase va en el vértice inferior. Colores típicos: rojo para inflamables, amarillo para comburentes, blanco para tóxicos e infecciosos, mitad blanca y mitad negra para corrosivos.

Panel naranja

• Rectángulo naranja reflectante de 40 × 30 cm con borde negro. Va uno delante y otro detrás de la unidad de transporte.
• Arriba el número de identificación del peligro y abajo el número ONU de la materia. Sin números cuando la carga es en bultos.
• Cifras del número de peligro: 2 gas o presión, 3 líquido inflamable, 4 sólido inflamable, 5 comburente, 6 tóxico, 7 radiactivo, 8 corrosivo, 9 reacción violenta espontánea.
• Cifra repetida: peligro intensificado (33 muy inflamable). Un 0 completa cuando basta una cifra (30). La X delante: reacciona peligrosamente con el agua.

Otras marcas

• Materia peligrosa para el medio ambiente: pez muerto y árbol seco.
• Temperatura elevada: termómetro en un triángulo. Flechas de orientación en los bultos con líquidos.

Marcas y etiquetas a fondo

Marca del número ONU en el bulto. Cada bulto lleva el número ONU precedido de «UN» (por ejemplo, UN 1203), claro y duradero. Altura mínima de las letras y cifras:

• Objeto sin embalar: la marca va en el propio objeto, en su armazón o en su dispositivo de manipulación.
• GRG de más de 450 l y grandes embalajes: marcas y etiquetas en dos lados opuestos.
• Embalaje de socorro (el que se usa para meter un bulto dañado o con fugas): además, la marca «EMBALAJE DE SOCORRO» en letras de 12 mm.
• Clase 1: el bulto lleva también la designación oficial de transporte. Botellas recargables de clase 2: número ONU y nombre del gas.

Otras marcas del bulto.

• Medio ambiente (pez y árbol, negro sobre blanco): rombo de al menos 10 × 10 cm, junto a la marca UN. No hace falta si cada envase simple o interior lleva 5 l o menos (líquidos) o 5 kg o menos (sólidos).
• Baterías de litio (y de ion sodio): rectángulo con borde rayado rojo (raya de 5 mm) y un dibujo de pilas, una rota y en llamas, con el número ONU. Mínimo 10 × 10 cm; si el bulto es pequeño, hasta 10 × 7 cm.
• Flechas de orientación: dos flechas negras o rojas sobre fondo de contraste, en dos lados verticales opuestos, apuntando hacia arriba. Las llevan los embalajes combinados con líquidos, los envases con respiradero, los recipientes criogénicos y las máquinas con líquidos peligrosos que deban ir derechas. No hacen falta, entre otros casos, si los envases interiores son de 120 ml o menos con absorbente, o herméticos de hasta 500 ml, ni con aerosoles o recipientes a presión (salvo criogénicos). En el bulto no se pueden poner flechas con otro significado.

Cómo se colocan las etiquetas de peligro. Las indica la columna 5 de la tabla A (y la 6, si hay disposición especial).

• Rombo (cuadrado a 45°) de al menos 10 × 10 cm, con una línea interior a unos 5 mm del borde. Se puede reducir si el bulto es pequeño, siempre que se vea bien.
• Mitad superior: el símbolo. Mitad inferior: textos opcionales y, en el vértice de abajo, el número de clase (un 4 para 4.1, 4.2 y 4.3; un 6 para 6.1 y 6.2).
• Todas en la misma cara del bulto, sin taparse, y si hay varias, una al lado de otra. En clase 1 y 7, cerca de la designación oficial.
• Bulto irregular o muy pequeño: la etiqueta puede ir atada con un cordón.
• Botellas de gas: etiquetas reducidas en la ojiva (la parte curva de arriba); si no caben, en el cuerpo.
• 4.1 autorreactiva y 5.2 peróxido: su etiqueta ya avisa de que arde, así que no llevan la de clase 3. El tipo B lleva además la de explosivo (modelo 1). Un peróxido que sea corrosivo de grupo I o II lleva además la 8.

Gases inflamable y no inflamable (2.1, 2.2), clase 3 y 4.3 pueden llevar símbolo y cifra negros o blancos. La 7B y la 7C llevan el recuadro «TRANSPORT INDEX» (índice de transporte).

Sobreembalaje (varios bultos juntos para manejarlos mejor: un palé retractilado, una caja que agrupa otras).

• Si no se ven las marcas y etiquetas de dentro, lleva la palabra «SOBREEMBALAJE» (letras de 12 mm) y repite el número ONU, las etiquetas y las marcas de cada mercancía: basta una vez cada una.
• Flechas de orientación en dos lados opuestos si los bultos de dentro las necesitan.
• Las prohibiciones de carga en común también rigen dentro del sobreembalaje.

Placas-etiquetas: dónde van. Rombo de 25 × 25 cm, línea interior a 12,5 mm y cifra de la clase de al menos 25 mm.

• Cisterna con varios compartimentos y materias distintas: las placas de cada materia en los dos lados de su compartimento, y detrás una de cada modelo distinto.
• Clase 1 con varias divisiones: solo la placa de la más peligrosa. El orden, de más a menos peligrosa: 1.1, 1.5, 1.2, 1.3, 1.6, 1.4.
• Clase 9: placa del modelo 9, nunca la 9A. Clase 7: placa 7D (amarilla arriba, blanca abajo, con el trébol), que puede llevar el número ONU en lugar de la palabra RADIOACTIVE.
• Cisternas de hasta 3 m³ y contenedores pequeños pueden llevar etiquetas de 10 cm. En clases 1 y 7, si no cabe la placa, puede bajar a 10 cm.
• No hace falta repetir una placa de peligro secundario si ese peligro ya lo indica otra placa.
• Las placas que no correspondan a la carga se quitan o se tapan. Vacío sin limpiar: se mantienen las de la carga anterior.

Panel naranja: detalles.

• 40 × 30 cm, retrorreflectante, con borde negro de 15 mm. Si el vehículo no tiene sitio, se puede reducir hasta 30 × 12 cm con borde de 10 mm. Tolerancia de las medidas: ±10 %.
• Cifras negras de 10 cm de alto y 15 mm de grosor. Arriba el número de peligro; abajo el ONU (4 cifras); separados por una raya negra de 15 mm.
• Debe aguantar un incendio de 15 minutos sin soltarse y con los números legibles. Si se tapa, la tapa también debe aguantar 15 minutos.
• Delante y detrás, perpendicular al eje del vehículo. Si se desengancha un remolque cargado, el panel trasero se queda en el remolque.
• Paneles con números en los costados: cisternas (de cada cisterna o compartimento), vehículos batería, sólidos a granel u objetos sin embalar, y radiactivos de un solo ONU en uso exclusivo.
• Si la unidad lleva una sola materia peligrosa, basta con que los paneles de delante y detrás lleven los números; los laterales sobran.
• Cisternas solo de gasolina, gasóleo, queroseno o carburante de aviación (UN 1202, 1203, 1223, 1268, 1863, 3475): pueden ir sin paneles laterales si delante y detrás llevan los números de la materia más peligrosa (la de punto de inflamación más bajo).
• Clase 1: el panel lleva como número de peligro el código de clasificación (por ejemplo, 1.1D).

Marca de materia caliente. Triángulo equilátero rojo de al menos 25 cm de lado (10 cm en contenedores cisterna o cisternas portátiles de hasta 3.000 l sin sitio). La lleva quien transporta un líquido a 100 °C o más, o un sólido a 240 °C o más. Va en los dos laterales y detrás del vehículo; en contenedores y cisternas portátiles, en los cuatro lados.

Medio ambiente en vehículos y contenedores. Cuando hay que llevar placas-etiquetas y la carga es peligrosa para el medio ambiente, se añade la marca del pez y el árbol en tamaño placa: 25 × 25 cm (10 cm en contenedores cisterna o cisternas portátiles de hasta 3.000 l sin sitio). No se aplica con la excepción de 5 l / 5 kg.

Marca de fumigación. Rectángulo de al menos 40 × 30 cm con «PELIGRO», el nombre del fumigante, la fecha y hora de fumigación y de ventilación, y «PROHIBIDO ENTRAR». Va en cada punto de acceso, a la vista de quien abra. Se quita cuando la unidad está ventilada y la mercancía fumigada se ha descargado.

Preguntas frecuentes