Accidentes, emergencias y primeros auxilios

Qué hacer (instrucciones escritas)

• Freno echado, motor parado y batería desconectada con el cortacorrientes si lo hay.
• Evitar fuentes de ignición: no fumar y no usar aparatos eléctricos cerca.
• Avisar a emergencias (112) con toda la información posible sobre la mercancía.
• Ponerse el chaleco y colocar las señales de advertencia. Tener la carta de porte a mano para los servicios de emergencia.
• No pisar ni tocar lo derramado y no inhalar vapores. Alejarse con el viento en contra.
• Si es seguro, apagar conatos pequeños y contener el derrame para que no llegue a alcantarillas ni cauces.

Primeros auxilios

• PAS: Proteger, Avisar y Socorrer, en ese orden.
• RCP en adultos: 30 compresiones y 2 ventilaciones. Busca restablecer la respiración y la circulación.
• Quemaduras químicas o salpicaduras en los ojos: lavar con abundante agua. No mover a un herido salvo peligro inminente.

Instrucciones escritas

Qué son. Un documento de 4 páginas con un modelo único en todos los países ADR. Dice qué hacer en un accidente o una emergencia. Es el mismo para cualquier mercancía: no se hace uno por producto.

• Se lleva en la cabina, al alcance de la mano.
• Lo entrega el transportista antes de salir, en un idioma que cada tripulante pueda leer y entender. Además, tiene que asegurarse de que lo entienden y saben aplicarlo.
• Antes de salir, la tripulación se informa de qué mercancía lleva y consulta las instrucciones.

Página 1: qué hacer siempre (cuando se pueda hacer sin peligro):

• Frenar, apagar el motor y desconectar la batería con el interruptor, si lo hay.
• Evitar fuentes de ignición: no fumar ni usar cigarrillos electrónicos ni encender aparatos eléctricos. Lo del cigarrillo electrónico se añadió en el ADR 2025: tu PDF es de una versión anterior y no lo trae.
• Avisar a emergencias con toda la información posible del accidente y de las materias.
• Ponerse el chaleco y colocar las señales autoportantes.
• Tener los documentos de transporte a mano para cuando lleguen los servicios de emergencia.
• No pisar ni tocar lo derramado, y no respirar gases, humo, polvo ni vapores: ponerse de espaldas al viento (en el lado de donde viene el viento).
• Con los extintores, solo fuegos pequeños o que empiezan en neumáticos, frenos o motor.
• Nunca apagar un fuego en la zona de carga.
• Con el equipo de a bordo, evitar que lo derramado llegue al agua o al alcantarillado, y contenerlo.
• Alejarse, alejar a los demás y hacer caso a los servicios de emergencia.
• Quitarse la ropa y el equipo contaminados y deshacerse de ellos con seguridad.

Páginas 2 y 3: qué hacer según la etiqueta. Lo que hay que saberse es la última columna, lo que hace el conductor:

Página 4: el equipo de a bordo (ADR 8.1.5):

• Por unidad de transporte: un calzo por vehículo, adecuado a su masa y a sus ruedas; dos señales autoportantes; y lavaojos, que no hace falta con las etiquetas 1, 1.4, 1.5, 1.6, 2.1, 2.2 y 2.3.
• Por cada tripulante: chaleco fluorescente, linterna, guantes y protección para los ojos.
• Según la carga: con etiquetas 2.3 o 6.1, una máscara de evacuación por tripulante. Con sólidos o líquidos de etiquetas 3, 4.1, 4.3, 8 o 9: pala, obturador de alcantarilla y recipiente colector.

Preguntas frecuentes