Equipamiento del vehículo y tacógrafo
Todo vehículo ADR lleva al menos 2 extintores: uno de 2 kg para motor o cabina y, por encima de 3,5 t, otro de 6 kg, con un total de 4, 8 o 12 kg según la masa. Además, calzo, señales de advertencia y el equipo que pidan las instrucciones escritas.
Extintores (ADR 8.1.4)
- Hasta 3,5 t: mínimo 2 extintores, 4 kg en total.
- De 3,5 a 7,5 t: 2, 8 kg en total. Más de 7,5 t: 2, 12 kg en total.
- Siempre uno de al menos 2 kg para motor o cabina y, por encima de 3,5 t, otro de al menos 6 kg.
- Con precinto que demuestre que no se han usado, fecha de próxima revisión y un agente que no desprenda gases tóxicos.
Equipamiento (ADR 8.1.5)
- Por vehículo: un calzo, dos señales de advertencia autoportantes y líquido lavaojos.
- Por cada tripulante: chaleco reflectante, linterna portátil sin superficies metálicas que hagan chispas, guantes y gafas de protección.
- Con etiquetas 2.3 o 6.1: máscara de evacuación para cada tripulante.
- Sólidos y líquidos con etiquetas 3, 4.1, 4.3, 8 o 9: pala, obturador de alcantarilla y recipiente colector.
Tiempos de conducción (Reglamento CE 561/2006)
- Máximo 4 h 30 seguidas y luego pausa de 45 min (se puede partir en 15 + 30).
- Al día 9 h, ampliable a 10 h dos veces por semana. A la semana 56 h; en dos semanas, 90 h.
- Descanso diario 11 h (reducido a 9 h tres veces entre descansos semanales). Descanso semanal 45 h (reducido a 24 h).
Extintores y equipamiento, al detalle
Extintores: la tabla completa (ADR 8.1.4.1). Se cuenta por la masa máxima autorizada de la unidad de transporte (camión más remolque, o tractora más semirremolque). Las capacidades son de polvo; con otro agente, la equivalente.
| MMA de la unidad | Mínimo de extintores | Capacidad total | Para motor o cabina | El otro, al menos |
|---|---|---|---|---|
| Hasta 3,5 t | 2 | 4 kg | 2 kg | 2 kg |
| Más de 3,5 t y hasta 7,5 t | 2 | 8 kg | 2 kg | 6 kg |
| Más de 7,5 t | 2 | 12 kg | 2 kg | 6 kg |
Truco: el mínimo siempre son dos extintores. Lo que cambia con la masa es el total: 4, 8 o 12 kg.
- Deben servir para fuegos de clase A, B y C.
- Si el motor tiene un sistema fijo de extinción, automático o fácil de activar, el portátil no tiene que estar preparado para fuego de motor.
- Con precinto, para ver que no se han usado.
- Con marca de conformidad con una norma reconocida y la fecha (mes y año) de la próxima revisión o la fecha límite de uso. Esa fecha no puede pasarse durante el viaje.
- Colocados donde la tripulación llegue con facilidad y protegidos del tiempo (lluvia, sol, hielo) para que sigan funcionando.
- El agente no puede soltar gases tóxicos en la cabina, ni siquiera con el calor de un incendio.
Con la exención por cantidades (1.1.3.6) basta un extintor de 2 kg de polvo, para fuegos A, B y C. En ese régimen no hacen falta paneles naranja ni instrucciones escritas, pero sí la carta de porte. También siguen valiendo la prohibición de fumar y la de usar linternas que hagan chispas.
Equipamiento: precisiones que caen (ADR 8.1.5):
- Un calzo por vehículo, no por unidad. Un tractor con semirremolque lleva dos. Su tamaño depende de la masa del vehículo y del diámetro de las ruedas.
- Dos señales de advertencia autoportantes por unidad de transporte.
- Líquido lavaojos: no hace falta con etiquetas 1, 1.4, 1.5, 1.6, 2.1, 2.2 y 2.3 (explosivos y gases). Con cualquier otra, sí.
- Por cada tripulante: chaleco o ropa fluorescente (tipo norma EN ISO 20471), linterna sin superficies metálicas que puedan hacer chispas, un par de guantes de protección y protección para los ojos.
- Máscara de evacuación, una por tripulante, con etiquetas 2.3 o 6.1. Un ejemplo válido lleva filtro combinado de gas y polvo del tipo A1B1E1K1-P1 o A2B2E2K2-P2.
- Pala, obturador de alcantarilla y recipiente colector: solo para materias sólidas o líquidas con etiquetas 3, 4.1, 4.3, 8 o 9. Con un gas, aunque sea inflamable, no hacen falta.
- El equipo se elige según las etiquetas de la carga. Para saber cuáles son, se mira la carta de porte.
Lo que dice la ley si falta algo:
| Falta | Gravedad | Quién responde |
|---|---|---|
| Equipamiento del vehículo o de la tripulación | Grave | Transportista |
| Extintores que faltan o sin garantía de que funcionen (sin precinto, sin revisión o sin marca de conformidad) | Grave | Transportista |
| Linternas o aparatos que pueden hacer chispas, fuego o luces sin proteger | Muy grave | Transportista, cargador y descargador |
Preguntas frecuentes
Fuentes oficiales
Lo que lees aquí está redactado por nosotros, pero se apoya en estas normas y páginas oficiales. Si algo no te cuadra, comprueba siempre el original: la normativa cambia y las tasas se revisan cada año.
- ADR 2025: Acuerdo europeo sobre transporte internacional de mercancías peligrosas por carretera (BOE)Texto vigente del ADR: clases, etiquetas, cisternas, documentos y formación del conductor.
- Real Decreto 97/2014, operaciones de transporte de mercancías peligrosas por carreteraLas normas españolas: responsabilidades, carga y descarga, lista de comprobaciones.