Señales de obligación

Círculo azul con el símbolo en blanco. El azul por sí solo no significa nada, y ese es el error que hay que desmontar antes de seguir: lo que obliga es la combinación de azul y círculo. Ese mismo azul en un cuadrado o en un rectángulo se limita a informar. Estas señales no te cierran una maniobra, te imponen una. Te dicen por dónde tienes que ir, en qué sentido, por qué lado de un obstáculo o a qué velocidad como mínimo, y cualquier alternativa queda descartada por el simple hecho de no estar dibujada.

Casi toda la familia habla de trayectorias. El sentido obligatorio te manda seguir la dirección de la flecha, sin más lectura. El paso obligatorio te indica por qué lado has de rodear una isleta o un obstáculo, y es la que te encuentras en obras. Las de únicas direcciones permitidas llevan dos o tres flechas: puedes elegir entre ellas, pero cualquier otra trayectoria está prohibida. El sentido giratorio te mete en la glorieta dejando la isleta central a tu izquierda, es decir, en sentido contrario a las agujas del reloj. Y la de calzada para camiones obliga a camiones y furgones a usar esa vía, sea cual sea su masa, y deja fuera a los turismos.

Conviene entender que obligar a ir por un sitio es prohibir todos los demás. Ante una flecha que obliga a girar a la izquierda, la respuesta no es que puedas girar a la izquierda, es que no puedes hacer otra cosa: ni seguir de frente ni torcer a la derecha. Ese matiz decide muchas preguntas, porque las opciones incorrectas suelen estar redactadas como si la señal solo permitiera algo. Y hay una obligación que funciona sin señal: en una vía de doble sentido, una isleta se rodea siempre por su derecha aunque nadie te lo indique.

La frontera con las demás familias tiene tres tramos. Con las de indicación, la forma: redondo obliga, cuadrado informa, y el paso para peatones es cuadrado precisamente por eso. Con las de prohibición, el enfoque: prohibido girar a la izquierda es un círculo rojo que te quita una opción y te deja las demás; sentido obligatorio a la derecha es un círculo azul que te deja una sola. Y con la velocidad, el juego a tres: la mínima obligatoria es azul y redonda, la máxima es un círculo de borde rojo y la aconsejable es cuadrada y azul.

Lo que hay que quedarse

• Círculo azul con el dibujo en blanco: obliga. Azul cuadrado o rectangular: solo informa.
• Obligar a seguir una dirección equivale a prohibir todas las demás, aunque la señal no tache ninguna.
• El sentido giratorio se recorre dejando la isleta central a la izquierda, contra las agujas del reloj.
• En vía de doble sentido, las isletas se rodean por la derecha aunque no haya señal.
• La velocidad mínima obligatoria es un círculo azul; la máxima, un círculo rojo; la aconsejable, un cuadrado azul.

En el examen: Lo más habitual es que te den una flecha y tres lecturas, y la correcta es la que dice obligatorio, no permitido ni aconsejado. La otra mitad de las preguntas mezcla esta familia con las de indicación aprovechando que las dos son azules: si el borde es un círculo, obliga. También cae la de calzada para camiones y furgones, que no mira la masa.