Paso para peatones
Hay un paso para peatones. El peatón tiene prioridad, haya o no semáforo. Es cuadrada y azul: informa, no obliga.
Dicen qué tipo de vía es, qué servicio hay cerca o qué régimen especial se aplica en ese tramo. Muchas marcan el principio de un tramo y tienen su pareja de fin.
Cuadradas o rectangulares, casi siempre azules. Informan, no obligan.
Hay un paso para peatones. El peatón tiene prioridad, haya o no semáforo. Es cuadrada y azul: informa, no obliga.
Calle residencial: los peatones pueden usar toda la zona y tienen prioridad. Se circula a paso de persona y solo se estaciona en los sitios marcados.
Comienza una autopista. Desde aquí no pueden entrar peatones, ciclos, ciclomotores ni vehículos que no alcancen los 60 km/h.
Fin de autopista. Vuelven las normas de la vía ordinaria.
Vía reservada para automóviles. Es la señal que identifica a la autovía en su acceso.
Fin de vía reservada para automóviles.
Túnel. Obliga a llevar la luz de cruce encendida a cualquier hora del día, aunque esté bien iluminado.
Fin de túnel.
Velocidad máxima aconsejable. Es un consejo, no un límite: se dibuja sobre fondo azul, no en un círculo rojo.
Calzada de sentido único. Todos los carriles van en tu mismo sentido.
Estacionamiento permitido. Suele llevar paneles con horarios o con quién puede usarlo.
Lugar reservado para taxis. Los demás no pueden estacionar ahí.
Parada de autobuses. No se puede parar ni estacionar en ella.
Parada de tranvías.
Transitabilidad del puerto de montaña: dice si está abierto, cerrado o si hacen falta cadenas.
Fin de calle residencial.
Zona a 30: en todo ese ámbito el límite es de 30 km/h, no solo en la calle donde está la señal.
Fin de zona a 30.
Senda ciclable: vía para ciclos segregada del tráfico, por parques y zonas abiertas.
Apartadero en túnel: un ensanche para detenerse en caso de avería sin cortar la circulación.
Comienza una autovía. Conduciendo no la distinguirás de una autopista: mismos límites y mismas prohibiciones.
Preseñalización de calzada sin salida. Avisa antes de meterte de que ese ramal no lleva a ninguna parte.
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