¿Cuánto alcohol puede tomar un conductor novel?

Su tasa máxima es de 0,15 mg/l en aire espirado (0,3 g/l en sangre) durante los dos primeros años de permiso: la mitad que el límite general. En la práctica, lo seguro es no beber nada.

Su tope es 0,15 miligramos por litro en aire espirado, o 0,3 gramos por litro en sangre, durante los dos primeros años desde que obtiene el permiso. Es justo la mitad del margen general, que está en 0,25 mg/l en aire y 0,5 g/l en sangre. La misma tasa reducida se aplica a los conductores profesionales, y «profesional» aquí no significa vivir de conducir: la norma enumera los casos, entre ellos los vehículos de mercancías de más de 3.500 kg, el transporte de viajeros de más de nueve plazas, el transporte escolar, las mercancías peligrosas y los servicios de urgencia.

Traducido a consecuencias, el margen más estrecho también adelanta las sanciones. Entre 0,16 y 0,30 mg/l son 500 euros y cuatro puntos; por encima de 0,30 mg/l, 1.000 euros y seis puntos. A partir de 0,60 mg/l en aire o 1,2 g/l en sangre deja de ser una multa y pasa a ser delito contra la seguridad vial, y negarse a hacer la prueba también lo es, castigado con más dureza que dar positivo. Para un novel esas cifras pesan el doble, porque empieza con ocho puntos y no con doce: un solo positivo se lleva la mitad o tres cuartas partes de su saldo.

El plazo de dos años se confunde continuamente con el de la L verde, que es otro y más corto: la placa se lleva un año desde el primer permiso y la tasa reducida dura dos. Son dos relojes distintos. Quien retira la L al año y da por hecho que recupera también el margen general de alcohol se pasa doce meses conduciendo con una tasa que a él no le corresponde.

En la práctica, la única cifra útil para un conductor novel es cero. El alcohol no espera a que te sientas borracho para actuar: con tasas bajas ya alarga el tiempo de reacción, estrecha el campo visual y estropea el cálculo de distancias, y al mismo tiempo aumenta la sensación de control. Esa combinación es la peligrosa. Además, el hígado elimina alrededor de 0,15 gramos por litro por hora y no hay forma de acelerarlo: ni café, ni ducha fría, ni comer, ni dormir un rato. Lo único que consiguen esos remedios es que te sientas más despejado con el mismo alcohol en sangre.

Lo que hay que quedarse

• Novel: 0,15 mg/l en aire espirado y 0,3 g/l en sangre, durante los dos primeros años.
• Es la mitad del límite general, que está en 0,25 mg/l y 0,5 g/l.
• La misma tasa reducida se aplica a los conductores profesionales que enumera la norma.
• De 0,16 a 0,30 son 500 euros y cuatro puntos; por encima de 0,30, 1.000 euros y seis.
• La tasa reducida dura dos años; la L verde, solo uno. No caducan a la vez.

En el examen: Suelen darte una tasa concreta, del tipo 0,20 mg/l, y preguntarte si ese conductor está dentro del límite. Con un novel está fuera, y con un conductor general dentro: ahí se falla. Otra variante iguala la duración de la tasa con la de la placa L, que es un año, cuando la tasa dura dos.

Esto se explica entero, con sus tablas y sus excepciones, en Seguridad vial y factor humano.