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Tema 14

Semáforos, agentes y señalización circunstancial

El ámbar fijo obliga a detenerse igual que el rojo, salvo que ya estés tan cerca que no puedas parar con seguridad. El ámbar intermitente no obliga a parar: obliga a extremar la precaución y a ceder el paso si procede. Un agente con el brazo levantado detiene a todos.

Por qué este tema va aparte

Cuando dos señales se contradicen manda la de mayor rango, y ese orden coloca al agente por encima de todo y al semáforo por encima de las señales verticales. Pero de poco sirve saberse el orden si luego no sabes qué te está diciendo el agente con el brazo o qué significa un ámbar que parpadea.

OrdenQuién mandaDónde se explica
1Agentes de la circulaciónAquí abajo
2Señalización circunstancial y balizamientoAquí abajo
3SemáforosAquí abajo
4Señales verticalesTema de señales de tráfico
5Marcas vialesTema de señales de tráfico

¿Qué significa cada luz del semáforo?

Un semáforo reparte el tiempo de un cruce entre las corrientes que llegan a él. Seis luces distintas, y la mitad de las preguntas se juegan en las dos que no son ni verde ni rojo fijo.

LuzQué significa
Roja no intermitenteProhíbe el paso. No se rebasa el semáforo ni la línea de detención anterior más próxima
Roja intermitenteProhibición temporal de paso. Solo aparece antes de un paso a nivel, un puente móvil, una salida de bomberos o con un avión aproximándose a poca altura
Ámbar no intermitenteHay que detenerse igual que con el rojo fijo, salvo que estés tan cerca que no puedas parar con seguridad
Ámbar intermitenteNo obliga a detenerse: obliga a extremar la precaución y a ceder el paso si procede. No exime de otras señales que sí obliguen a parar
Verde no intermitentePaso permitido y con prioridad, salvo que sea previsible que te quedes bloqueando el cruce
Flecha negra sobre roja o ámbarNo cambia el significado de la luz: lo limita solo al movimiento que marca la flecha
Flecha verde sobre fondo negroPuedes ir en esa dirección, esté encendida la luz que esté en ese semáforo o en el de al lado

Y el verde tiene un límite que se olvida: no puedes entrar en el cruce si es previsible que te quedes atrapado dentro cortando la circulación transversal. Verde no significa entrar, significa que puedes entrar si vas a poder salir.

Semáforos de carril, de peatones y reservados

No todos los semáforos son el disco de tres luces. Los cuadrados regulan un carril concreto y solo afectan a quien circula por él.

SemáforoLuzQué significa
De carrilAspa rojaProhibido ocupar ese carril: hay que abandonarlo
De carrilFlecha verde hacia abajoPuedes circular por ese carril, pero no te exime de parar ante un rojo circular ni ante cualquier señal que obligue a detenerte o ceder
De carrilFlecha blanca o amarilla, oblicua hacia abajoEse carril se va a cerrar enseguida: incorpórate con seguridad al carril que señala la flecha
De peatonesPeatón rojo inmóvilNo empieces a cruzar
De peatonesPeatón verde en marchaPuedes empezar a cruzar
De peatonesPeatón verde intermitenteNo empieces: el tiempo se acaba y va a ponerse en rojo
De ciclosSilueta iluminada de un cicloSus indicaciones son solo para ciclos y ciclomotores
De transporte públicoFranja blanca iluminada sobre fondo circular negroRegula solo a tranvías y autobuses de línea regular

Las señales de los agentes

Un agente manda sobre el semáforo, sobre las señales y sobre las marcas del suelo. Si te hace una señal que contradice al semáforo en verde, obedeces al agente.

Señal del agenteQué te obliga a hacer
Brazo levantado verticalmenteDetenerse todos los que se acerquen al agente. No obliga a quien ya ha entrado en la intersección, ni a quien no pueda parar con seguridad
Brazo o brazos extendidos horizontalmenteDetenerse quienes lleguen por las direcciones que corten la marcada por el brazo, vayan en el sentido que vayan
Brazo extendido moviéndolo de arriba abajoReducir la velocidad, y solo a quien se acerca por el lado de ese brazo
Balanceo de una luz roja o amarillaDetenerse aquellos hacia los que dirija la luz
Otras órdenesQué significa
Silbato: toques cortos y frecuentesDetención
Silbato: un toque largoReanudar la marcha
Bandera roja desde un vehículoLa calzada queda cerrada al tráfico tras el paso de ese vehículo
Bandera verdeLa calzada queda abierta de nuevo
Bandera amarillaExtremar la atención: hay un peligro cerca

Los agentes también pueden dar órdenes desde su vehículo, por megafonía o por cualquier medio que se perciba con claridad, mientras llevan encendida la señal luminosa V-1.

Señalización circunstancial y balizamiento

Es la que modifica el régimen normal de la vía por algo que está pasando ahora: una obra, un accidente, un tramo cortado. Por eso va en segundo lugar del orden de prioridad, solo por detrás del agente.

ElementoPara qué sirve
Paneles de mensaje variableInforman o dan órdenes en tiempo real: retenciones, carriles cerrados, límites temporales
Dispositivos de barreraCierran físicamente el paso o delimitan la zona de obra: vallas, barreras, paneles direccionales
Dispositivos de guíaNo cierran nada, marcan por dónde ir: conos, hitos, balizas cilíndricas, captafaros
Señalización de obrasLas mismas señales de siempre pero con fondo amarillo, y mandan sobre las fijas del tramo

Cuando una obra o un accidente obliga a cortar carriles, lo que ves en la calzada es la combinación de las tres cosas: un panel que te avisa a distancia, los conos que te guían al carril que queda abierto y, si hace falta, una barrera que cierra el resto.

Preguntas frecuentes

¿Qué hay que hacer con el semáforo en ámbar fijo?

Detenerse, igual que con el rojo. La única excepción es que al encenderse ya estés tan cerca del punto de detención que no puedas parar en condiciones de seguridad suficientes.

¿Y con el ámbar intermitente?

No obliga a detenerse: obliga a extremar la precaución y a ceder el paso si procede. Y no te exime de otras señales que sí obliguen a parar, como un STOP.

¿Qué significa una flecha verde en un semáforo?

Que puedes tomar esa dirección, esté encendida la luz que esté en ese semáforo o en el contiguo. Avanzas con precaución, cediendo a quien ya circula por el carril al que te incorporas y sin poner en peligro a los peatones.

¿Puedo pasar con el semáforo en verde si el cruce está atascado?

No. El verde permite el paso salvo que sea previsible que te quedes detenido dentro del cruce, de un paso de peatones o de un paso de ciclistas, bloqueando la circulación transversal.

¿Qué significa el brazo levantado de un agente?

Obliga a detenerse a todos los que se acerquen a él. No obliga a quien ya ha entrado en la intersección ni a quien no pueda detenerse con seguridad.

¿Y si el agente baja el brazo que tenía extendido?

La orden sigue vigente. Mientras no cambie de posición ni haga otra señal, el brazo extendido horizontalmente mantiene su efecto aunque ya lo haya bajado.

¿Qué manda si el agente y el semáforo dicen cosas distintas?

El agente, siempre. Es el primero del orden de prioridad, por encima de la señalización circunstancial, los semáforos, las señales verticales y las marcas viales.

¿Qué significa el aspa roja de un semáforo de carril?

Que ese carril está prohibido y hay que abandonarlo. Los semáforos cuadrados solo afectan a quien circula por el carril sobre el que están.

¿Qué quiere decir el peatón verde parpadeando?

Que no debes empezar a cruzar, porque el tiempo se está acabando y va a encenderse el rojo. Quien ya está cruzando tiene tiempo de terminar.

¿Qué señal manda, la de obras o la fija de la carretera?

La de obras. La señalización circunstancial es la segunda del orden de prioridad, solo por detrás de los agentes, y prevalece sobre semáforos, señales verticales y marcas viales.

¿Qué son los dispositivos de guía?

Los conos, hitos, balizas cilíndricas y captafaros que marcan por dónde hay que circular sin cerrar el paso. Se distinguen de los dispositivos de barrera, que sí lo cierran.

Fuentes oficiales

Lo que lees aquí está redactado por nosotros, pero se apoya en estas normas y páginas oficiales. Si algo no te cuadra, comprueba siempre el original: la normativa cambia y las tasas se revisan cada año.

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