¿Quién tiene preferencia en una rotonda?
El que ya circula por dentro. Quien pretende entrar cede el paso, y quien va a salir debe hacerlo desde el carril derecho señalizando con el intermitente.
El que ya circula por dentro. Una glorieta es una intersección con circulación giratoria y funciona con una sola regla de prioridad: quien está en el anillo pasa, y quien pretende entrar cede. La razón es de puro funcionamiento: si la preferencia fuera del que entra, el anillo se llenaría y la rotonda se bloquearía sola. Es además una de las cuatro excepciones a la regla de la derecha que recoge el reglamento, junto con la vía pavimentada frente a la sin pavimentar, los vehículos sobre raíles y quien circula por autopista o autovía frente al que se incorpora.
Dentro se circula dejando la isleta central a la izquierda, es decir, en sentido contrario a las agujas del reloj. Si vas a tomar la primera salida, entras por el carril derecho y sales por él sin cambiarte. Si vas más lejos, puedes usar los carriles interiores mientras recorres el anillo, pero la salida siempre se hace desde el carril derecho, lo que obliga a planificar el cambio con antelación. El intermitente derecho señaliza la salida, y el izquierdo, la incorporación a los carriles interiores.
El fallo clásico es salir desde un carril interior cruzándose por delante de quien circula por el exterior. Ahí se cruzan dos ideas y gana siempre la misma: quien va por el carril de la derecha lleva su trayectoria establecida, mientras que quien sale desde dentro está haciendo un desplazamiento lateral, o sea una maniobra. Y quien maniobra cede el paso, sin excepciones prácticas. Señalizar avisa de lo que vas a hacer, pero no te da derecho a hacerlo.
Ceder el paso, además, tiene un contenido concreto que no es simplemente no chocar: la norma exige demostrar con antelación que vas a ceder, reduciendo la velocidad de forma progresiva, y no obligar al otro a cambiar bruscamente de trayectoria o de velocidad. Meterte y que el de dentro tenga que frenar en seco no es ceder aunque no haya accidente. Y una última cosa que se olvida: aunque tengas la preferencia, no puedes entrar en la glorieta si es previsible que te quedes detenido dentro bloqueando la circulación.
Lo que hay que quedarse
- Tiene preferencia el que ya circula por el anillo; quien entra, cede.
- Es una de las cuatro excepciones a la regla de la derecha.
- Se circula dejando la isleta central a la izquierda.
- La salida se hace siempre desde el carril derecho, señalizando con el intermitente.
- Ceder exige reducir con antelación, no solo evitar el choque.
En el examen: Además de la prioridad, preguntan mucho por los carriles: puedes recorrer el anillo por el interior, pero tienes que salir por el derecho. Otra variante plantea el cruce entre quien sale desde un carril interior y quien circula por el exterior: cede el que sale, porque está maniobrando. Y una tercera pide enumerar las cuatro excepciones a la regla de la derecha.
Esto se explica entero, con sus tablas y sus excepciones, en Intersecciones y prioridad de paso.
Cómo cae en el examen
Estas son 4 preguntas reales del banco oficial de la DGT sobre esta misma duda. La respuesta correcta va marcada.
Un conductor que circula por una glorieta con tres carriles de circulación, ¿dónde debe situarse para abandonarla?
- En el carril central.
- En el carril derecho.
- En cualquier carril, aunque corte la trayectoria a otros usuarios.
En el carril derecho. Para salir de una glorieta hay que ir acercándose al exterior con antelación y señalizando, nunca cruzar de golpe desde un carril interior hacia la salida.
En una glorieta, ¿por dónde se debe circular?
- Puedo circular por la derecha o por la izquierda indistintamente.
- Por la derecha, dejando a mi izquierda el centro de la glorieta.
- Por la izquierda, dejando a mi derecha el centro de la glorieta.
Por la derecha, dejando el centro de la glorieta a tu izquierda. Al entrar hay que ceder el paso a quien ya circula dentro, aunque venga por la izquierda.
En un cambio de carril, ¿qué vehículo tiene preferencia de paso?
- El vehículo que ya circulaba por el carril.
- El vehículo que cambia de carril, si circula a gran velocidad.
- El vehículo que cambia de carril, en cualquier caso.
El que ya circulaba por el carril que quieres ocupar. Cambiar de carril es una maniobra, y quien maniobra cede: hay que esperar un hueco real, no forzar la entrada.
El conductor de un vehículo que pretende incorporarse a la circulación está obligado a…
- Seguir siempre las indicaciones de otra persona.
- Cerciorarse previamente de que puede hacerlo sin peligro.
- Poner el intermitente, únicamente.
Cerciorarse de que puede hacerlo sin peligro. Quien se incorpora cede el paso a todos y debe señalizar la maniobra; la prioridad nunca es suya.
Compruébalo
Veinte preguntas de este tema, corregidas al momento y con la explicación de cada fallo.
Test de prioridad de paso →Otras dudas de intersecciones y prioridad de paso
- ¿Quién tiene preferencia en un cruce sin señales?
- ¿Cuáles son las excepciones a la regla de la derecha?
- ¿Qué hago si el semáforo está apagado o en ámbar intermitente?
- ¿Puedo entrar en un cruce si tengo prioridad pero hay atasco?
- ¿Quién pasa primero en un estrechamiento sin señales?
- ¿Quién cede en una pendiente estrecha?