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¿Puedo entrar en un cruce si tengo prioridad pero hay atasco?

No. Aunque tengas preferencia o el semáforo en verde, no puedes entrar si es previsible que te quedes detenido dentro bloqueando la circulación transversal.

No. Tener prioridad, o tener el semáforo en verde, te autoriza a pasar pero no a quedarte dentro. La norma te prohíbe entrar en una intersección cuando sea previsible que vayas a quedarte detenido en ella bloqueando la circulación transversal. Es una de esas reglas que casi nadie asocia al examen y que se aplica a diario en cualquier ciudad a las ocho de la tarde.

La palabra clave es «previsible». No se te pide adivinar, se te pide mirar lo que hay al otro lado antes de entrar. Si la cola de tu carril está parada a veinte metros del cruce y el hueco que queda libre es más corto que tu coche, entrar significa quedarse a caballo del cruce cuando el de delante no avance. Y el resultado es siempre el mismo: cuando la transversal se pone en verde, no puede moverse, y el atasco se multiplica por dos en un minuto. La comprobación son dos segundos de mirada al otro extremo.

Puede pasar que ya estés dentro y el semáforo cambie dejándote cruzado. En ese caso la norma no te deja esperar a que vuelva a tocarte el verde: tienes que salir de la intersección y despejarla, siempre que al hacerlo no estorbes a quien ya circula en el sentido que ahora tiene permitido el paso. Es decir, sales, pero sin meterte por delante de nadie.

Para todo esto existe una marca vial concreta, la cuadrícula amarilla de líneas entrecruzadas que verás en los cruces más conflictivos. No prohíbe pasar por encima: prohíbe quedarse detenido encima. Solo se entra en ella si tienes garantizado que vas a poder salir sin pararte. Y conviene recordar que el hecho de que el cruce no esté pintado no cambia la obligación, porque la regla es general y la cuadrícula solo la hace visible donde más falta hace. Lo mismo vale, con más motivo, para un paso a nivel: ahí quedarse encerrado no produce un atasco, produce otra cosa. Y hay una situación parecida que conviene resolver igual: cuando vas a girar a la izquierda y tienes que esperar un hueco, se espera dentro del cruce solo si al quedarte ahí no cortas el paso de nadie; si el cruce es pequeño o la cola de enfrente está parada, la espera se hace antes de entrar. En los dos casos el criterio es el mismo: no ocupar un espacio del que no puedas salir.

Lo que hay que quedarse

  • Aunque tengas prioridad o el verde, no puedes entrar si es previsible que te quedes dentro.
  • Antes de entrar se comprueba que hay sitio real al otro lado del cruce.
  • Si el semáforo cambia estando dentro, hay que salir sin esperar y sin estorbar a nadie.
  • La cuadrícula amarilla prohíbe quedarse detenido encima, no pasar por encima.
  • La obligación existe aunque el cruce no esté pintado: la cuadrícula solo la hace visible.

En el examen: La pregunta describe un cruce con el semáforo en verde y retención al otro lado, y comprueba si sabes que la prioridad no autoriza a bloquearlo. La respuesta incorrecta más tentadora es la que se apoya en tener el verde. Otra variante pregunta por la cuadrícula amarilla y confunde su significado con el de una zona por la que no se puede circular.

Esto se explica entero, con sus tablas y sus excepciones, en Intersecciones y prioridad de paso.

Cómo cae en el examen

Estas son 4 preguntas reales del banco oficial de la DGT sobre esta misma duda. La respuesta correcta va marcada.

Si, debido a la situación del tráfico, prevé que puede quedar detenido en una intersección obstaculizando la circulación transversal, ¿qué debe hacer?

  • Siempre que tenga prioridad de paso, entrar en la intersección.
  • Entrar en la intersección y quitarse de en medio cuando el tráfico lo permita.
  • Detener el vehículo antes de entrar en la intersección.

Detenerte antes de entrar en la intersección. Aunque tengas prioridad, entrar para quedarte bloqueado dentro corta el tráfico transversal y acaba paralizando el cruce entero.

Ha quedado detenido en una intersección regulada por semáforos y obstaculiza circulación, ¿qué debe hacer?

  • Dar marcha atrás para dejar libre la intersección.
  • Salir del cruce lo antes posible, en condiciones de seguridad, sin esperar a que el semáforo se ponga verde.
  • Esperar a que el semáforo se ponga verde.

Salir del cruce en cuanto sea seguro, sin esperar al verde. Quedarse dentro bloquea la circulación transversal; despejar el cruce tiene prioridad sobre respetar la fase del semáforo.

¿Está permitido entrar en una intersección si, previsiblemente, va a quedar detenido obstruyendo la circulación transversal?

  • Sí, siempre que disponga de prioridad de paso.
  • No, aunque tenga prioridad de paso.
  • Sí, cuando el semáforo esté en verde.

No, ni siquiera teniendo prioridad. La prioridad autoriza a pasar, no a bloquear el cruce: si se prevé quedar detenido dentro, hay que esperar antes de entrar.

En este cruce, ¿puede pasar con su vehículo cuando se encienda la luz verde?

  • Sí, aunque se quede en mitad del cruce.
  • Sí, pero debe esperar hasta que pueda pasar sin bloquear el cruce.
  • Solo si va girar a la izquierda.

El verde permite pasar, pero nunca obliga a entrar en un cruce donde te vas a quedar bloqueado. Si el tráfico está detenido al otro lado, hay que esperar antes de la línea: entrar y quedarse dentro bloquea a los que cruzan.

Compruébalo

Veinte preguntas de este tema, corregidas al momento y con la explicación de cada fallo.

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